Gde je zapelo u pregovorima s Kinezima o Koridoru 11

© Flickr / Tzuhsun HsuPut
Put - Sputnik Srbija
Pratite nasTelegramOdyssey
Kineske kompanije su umesto ponuda dostavile pismo u kojem obaveštavaju vlasti Srbije da uslovi tendera nisu prihvatljivi. „Oni najviše problema vide u frekvenciji saobraćaja i traže određene dodatne garancije", kazala je resorna ministarka Zorana Mihajlović.

Kineske kompanije su umesto ponuda dostavile pismo u kojem obaveštavaju vlasti Srbije da uslovi tendera nisu prihvatljivi. „Oni najviše problema vide u frekvenciji saobraćaja i traže određene dodatne garancije", kazala je resorna ministarka Zorana Mihajlović.

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izjavila je da niko nije odustao od koncesije za izgradnju dela auto-puta na Koridoru 11 i da će uskoro biti nastavljeni pregovori s kineskim kompanijama.

„Ove kompanije su predale pisma o modifikaciji problema koje oni vide. Oni najviše problema vide u frekvenciji saobraćaja i traže određene dodatne garancije", kazala je Zorana Mihajlović.

Ona je rekla da će Vlada zauzeti stav o platformi tih razgovora.

„Daleko od toga da ćemo čekati mesece ili godinu, niti ćemo raspisivati nove javne pozive. Izveštaj o tim razgovorima ćemo imati već u naredne dve-tri nedelje, pa ćemo videti dokle smo stigli", kazala je Mihajlovićeva, prenosi Beta

Rok za dostavljanje ponuda na tender istekao je 5. februara, a prema današnjim Večernjim novostima – kineske kompanije su umesto ponuda dostavile pismo u kojem obaveštavaju vlasti Srbije da uslovi tendera nisu prihvatljivi.

Za učešće na tenderu kvalifikovale su kineske kompanije CRBC i Šandong haj spid grup.

Predmet koncesije bili su izgradnja i održavanje dela deonice auto-puta kod Beograda, dužine 17,6 kilometara od Surčina do Obrenovca, i deonice od 30,9 kilometara između Preljine i Požege; kao i upravljanje, održavanje i korišćenje deonica od Obrenovca do Preljine, dužine 103 kilometra.

Auto-put Beograd-Požega deo je saobraćajnice koja bi trebalo da poveže Srbiju sa Crnom Gorom (Beograd-južni Jadran) i Rumunijom (do Temišvara).

Kineska grupa Šandong haj spid već gradi dve deonice auto-puta na Koridoru 11, od Obrenovca do Uba, i od Lajkovca do Ljiga, ukupne dužine 50 kilometara, što se finansira kreditom kineske Eksim banke od 334 miliona dolara.

© Foto : Vlada SrbijeZorana Mihajlović izjavila je da niko nije odustao od koncesije za izgradnju dela auto-puta na Koridoru 11 i da će uskoro biti nastavljeni pregovori s kineskim kompanijama.
Zorana Mihajlović izjavila je da niko nije odustao od koncesije za izgradnju dela auto-puta na Koridoru 11 i da će uskoro biti nastavljeni pregovori s kineskim kompanijama. - Sputnik Srbija
Zorana Mihajlović izjavila je da niko nije odustao od koncesije za izgradnju dela auto-puta na Koridoru 11 i da će uskoro biti nastavljeni pregovori s kineskim kompanijama.
Polovinom decembra 2014. završena je deonica od 12,5 kilometara između Uba i Lajkovca koju su od 2010. godine gradile domaće firme Planum i Putevi Užice. Izgradnja jednog kilometra prosečno je koštala šest miliona evra, a novac je obezbeđen iz budžeta Srbije.

Kompanija Azvirt iz Azerbejdžana na Koridoru 11 gradi deonicu dugu 40 kilometara, od Ljiga do Preljine. Radovi se finasiraju iz azerbejdžanskog kredita od 308 miliona evra, a plan je da se završe do 25. avgusta ove godine.

Sve vesti
0
Da biste učestvovali u diskusiji
izvršite autorizaciju ili registraciju
loader
Ćaskanje
Zagolovok otkrыvaemogo materiala