Uspešna inženjerska rešenja za ovaj legendarni automobil podupire i njegova dokazana pouzdanost jer neki vlasnici i dalje voze ovaj automobil.
Ovo vozilo se smatra probojem u Sovjetskoj automobilskoj industriji. GAZ-21 je prvi automobil u SSSR-u sa automatskim menjačem, a ujedno prvi na svetu koji je imao blok u potpunosti izrađen od aluminijuma sa izmenjivim hilznama — omotačima klipova. Zahvaljujući ovim i drugim prednostima, 1958. je dobio Gran pri na međunarodnoj izložbi u Briselu. Posle tog uspeha, GAZ-21s se izvozio u 75 zemalja širom sveta, a svi su potvrđivali visok kvalitet vozila.
© Sputnik / Maximov / Uđi u foto-galerijuPutnički automobili „volga” na proizvodnoj liniji „Gorovskog automobilnog zavoda“.

Putnički automobili „volga” na proizvodnoj liniji „Gorovskog automobilnog zavoda“.
© Sputnik / Ilya BogachevModel GAZ-21 (modifikacija GAZ-21 „volga”) prve serije izložene u državnom Vojno-tehničkom muzeju u selu Ivanovski u Moskovskoj oblasti.

2/16
© Sputnik / Ilya Bogachev
Model GAZ-21 (modifikacija GAZ-21 „volga”) prve serije izložene u državnom Vojno-tehničkom muzeju u selu Ivanovski u Moskovskoj oblasti.
© Sputnik / Alexei Danichev / Uđi u foto-galerijuIzlaganje na sajmu starih automobila, održanom uz podršku Moskovskog muzeja starinskih automobila i kolekcionara starih automobila u Sankt Peterburgu. GAZ-21 drugog serijala, sa hromiranim jelenom na haubi.

Izlaganje na sajmu starih automobila, održanom uz podršku Moskovskog muzeja starinskih automobila i kolekcionara starih automobila u Sankt Peterburgu. GAZ-21 drugog serijala, sa hromiranim jelenom na haubi.
© Sputnik / Alexander Mokletsov / Uđi u foto-galerijuSovjetski piloti-kosmonaut Vladimir Komarov sa ćerkom Irinom polira svoj treći po redu GAZ-21.

Sovjetski piloti-kosmonaut Vladimir Komarov sa ćerkom Irinom polira svoj treći po redu GAZ-21.
© Sputnik / Anton Denisov / Uđi u foto-galerijuKabina i panel-ploča u automobilu GAZ-21 „volga” na 13. Galeriji „Ilija Sorokin”, izložbi klasičnih automobila i antikviteta.

Kabina i panel-ploča u automobilu GAZ-21 „volga” na 13. Galeriji „Ilija Sorokin”, izložbi klasičnih automobila i antikviteta.
© Sputnik / Dobrovolskiy / Uđi u foto-galerijuKaravan srednje klase GAZ-22 „volga”, proizveden na osnovu GAZ-21.

Karavan srednje klase GAZ-22 „volga”, proizveden na osnovu GAZ-21.
© Sputnik / Dronov / Uđi u foto-galerijuStudenti medicine rade sa ambulantnim timovima u gradu Frunze tokom usavršavanja. GAZ-22s su često koristili kao vozilo hitne pomoći.

Studenti medicine rade sa ambulantnim timovima u gradu Frunze tokom usavršavanja. GAZ-22s su često koristili kao vozilo hitne pomoći.
© Foto : gaz23.comGAZ-23 je takođe proizveden na bazi GAZ-21 i može da ubrza do 170 km/č ili više. U zvaničnim poverljivim dokumentima nazvan je automobilom velike brzine i vozilom za pratnju, jer je to bila moćnija verzija specijalno dizajniranog automobila za KGB i druge sovjetske tajne službe.

GAZ-23 je takođe proizveden na bazi GAZ-21 i može da ubrza do 170 km/č ili više. U zvaničnim poverljivim dokumentima nazvan je automobilom velike brzine i vozilom za pratnju, jer je to bila moćnija verzija specijalno dizajniranog automobila za KGB i druge sovjetske tajne službe.
© Sputnik / Uđi u foto-galerijuInokentije Smotunovski kao Detočkin pored automobila GAZ-21 tokom snimanja filma „Čuvaj se automobila” (Beregísь avtomobílя).

Inokentije Smotunovski kao Detočkin pored automobila GAZ-21 tokom snimanja filma „Čuvaj se automobila” (Beregísь avtomobílя).
© Sputnik / Ramil Sitdikov / Uđi u foto-galerijuGAZ-21 iz druge serije „volge” tokom Parade tramvaja u Moskvi .

GAZ-21 iz druge serije „volge” tokom Parade tramvaja u Moskvi .
© Sputnik / Yuryi Abramochkin / Uđi u foto-galerijuBriselska kompanija Skaldija-Volga prodaje u Belgiji putničke automobile proizvedene u SSSR-u.

Briselska kompanija Skaldija-Volga prodaje u Belgiji putničke automobile proizvedene u SSSR-u.

„Volga” je popularan automobil i u Republici Gvineji.
© AP Photo / David GuttenfelderGAZ-21 kao taksi u Avganistanu, 2006. Ovi automobili i dalje se mogu videti na tamošnjim ulicama, gde su ponovo dokazali svoju pouzdanost.

13/16
© AP Photo / David Guttenfelder
GAZ-21 kao taksi u Avganistanu, 2006. Ovi automobili i dalje se mogu videti na tamošnjim ulicama, gde su ponovo dokazali svoju pouzdanost.
© Sputnik / Vladimir Rodionov / Uđi u foto-galerijuRuski predsednik Vladimir Putin i tadašnji predsednik SAD Džordž Buš tokom vožnje Putinovim automobilom GAZ-21 „volga” druge serije tokom njihovog sastanka u Novom Ogarevu.

Ruski predsednik Vladimir Putin i tadašnji predsednik SAD Džordž Buš tokom vožnje Putinovim automobilom GAZ-21 „volga” druge serije tokom njihovog sastanka u Novom Ogarevu.
© Sputnik / Alexei Danichev / Uđi u foto-galerijuGAZ-21 „volga” automobil na sajmu starih automobila u Sankt Peterburgu.

GAZ-21 „volga” automobil na sajmu starih automobila u Sankt Peterburgu.

GAZ-21 „volga” na Sajmu oldtajmera u Moskvi.