Uspešno ste se registrovali!
Molimo vas, ulogujte se putem linka koji vam je poslat na

Direktan put do visokih brzina

© Tanjug / RADE PRELICPočeli radovi na pruzi Beograd-Budimpešta
Počeli radovi na pruzi Beograd-Budimpešta - Sputnik Srbija
Pratite nas
Kompanija „RŽD Internešenel“ saopštila je da je završila betoniranje prvog stuba dvokolosečnog vijadukta u plavnom delu Dunava deonice Stara Pazova — Novi Sad pruge Beograd—Budimpešta i već pristupa izgradnji prvog ankernog stuba.

Ukupna dužina ovog jedinstvenog železničkog dvokolosečnog mosta u Srbiji, koji se sastoji od šest delova, dostiže tri kilometra. Projektom je predviđena ukupna ugradnja 59 stubova, od kojih će se tri nalaziti u centralnim delovima najdužih raspona mosta koji iznose 600 metara. Visina pojedinih stubova dostiže 24 metra, što se može uporediti sa visinom sedmospratne zgrade. Deo vijadukta se nalazi na kosini i iz tog razloga, kako bi se obezbedila sigurnost građevine za vreme njene izgradnje i korišćenja, predviđeno je da se ugradi 20 zaštitnih konstrukcija.

Radovi na objektu započeti su u novembru prošle godine, a već u decembru su bili izrađeni prvi bušeni šipovi koji će postati temelj za čitavu konstrukciju. Dosad je već ugrađeno 1.115 od 1.450 šipova potrebnih za temelj mosta i zaštitne konstrukcije. Svaki šip prečnika od 1,2 do 1,5 metara ulazi u tlo na dubinu do 30 metara i formira pouzdan temelj za čitavu građevinu.

Nakon završetka radova, koji je predviđen za 2021. godinu, novi vijadukt, izgrađen uz primenu naprednih građevinskih tehnologija, omogućiće povećanje brzina kretanja vozova na deonici od 80 do 200 kilometara, prvenstveno zbog poravnanja trase.

Sve vesti
0
Prvo nova obaveštenjaPrvo stara obaveštenja
loader
Da biste učestvovali u diskusiji
izvršite autorizaciju ili registraciju
loader
Ćaskanje
Zagolovok otkrыvaemogo materiala