Uspešno ste se registrovali!
Molimo vas, ulogujte se putem linka koji vam je poslat na
Zemlja - Sputnik Srbija
Svet
Najnovije vesti iz sveta

Komandant bugarske avio-baze: Neko želi da „migove“ izbacimo iz upotrebe

© Ministarstvo odbrane RSPripreme pilota za gađanje na poligonu „Šabla“
Pripreme pilota za gađanje na poligonu „Šabla“ - Sputnik Srbija, 1920, 15.06.2021
Pratite nas
Uzroci pada bugarskog aviona MiG-29 postaće poznati nakon što se završi istraga, izjavio je komandant vazduhoplovne baze „Graf Ignatijevo“, gde su održane taktičke vežbe „Šabla 21“, Nikolaj Rusev. On nije želeo da komentariše hipoteze o nesreći, rekavši da više neće trpeti poniženja od lica koji nazivaju pilote MiG-29 ideološki nepodobnim.
„Postojale su hipoteze da je avion eksplodirao u vazduhu, da je raketa eksplodirala, šta sve nisu pričali. To su nekompetentne hipoteze. To su nagađanja ljudi koji su odavno napustili vazduhoplovstvo ili uopšte nisu bili u tom svetu. Politička retorika, kojoj se dodaje patos, ne znači kompetentnu retoriku. U avijaciji ne postoje hipoteze“, rekao je Rusev za „bTV“.
On je pozvao da se sačekaju rezultati istrage specijalne komisije, izrazivši nadu da će ipak pronaći crnu kutiju.
Rusev je potvrdio da su svi piloti baze „Graf Ignatijevo“ proveli veoma malo vremena u vazduhu u 2021. godini, a konkretno pilot Valentin Terzijev, koji je poginuo u nesreći sa MiG-29, proveo je u vazduhu 12 časova i 50 minuta. Kako je istakao komandant baze, moguće je rešiti problem sa tim, ali je prvo potrebno prekinuti sa spekulacijama o upotrebljivosti postojećih lovaca.
„Na svaka dva meseca aktivira se grupa ljudi koja govori da su avioni MiG-29 zastareli, oštećeni avioni i da ih ne treba koristiti. Daću primer: Poljska raspolaže sa dve eskadrile američkih aviona F-16, ali i dalje održava više od 30 aviona MiG-29 i više od 20 aviona Su-22. To su ruski avioni. Ti avioni se održavaju pomoću kompleta za popravku aviona koji se ne proizvode u Poljskoj, nego ih kupuju u drugoj zemlji. Jasno je o kojoj zemlji se radi“, objasnio je Rusev.
On je istakao da se svi avioni detaljno proveravaju pre poletanja.
„Avion mora biti u potpunosti ispravan kako bi poleteo. Stalno ga proveravaju. Održavanje aviona nije jednokratan proces. Svi delovi koji se montiraju na avion i koji stižu iz Rusije su u potpunosti novi. Sve ostalo su spekulacije – da su oštećeni, da su navodno zastareli... Avion ima sve neophodne sisteme za spasavanje pilota“, konstatovao je komandant.
Takođe je dodao da će svi pokušaji uvlačenja pilota i inženjera u „intrige i politički revanšizam“ naići na otpor.
„Naše strpljenje sa takvim ljudima je pri kraju. Nastavićemo sa letovima i borbenim dežurstvom, ali više nećemo pristajati na kompromise. Bugarski piloti više neće trpeti poniženja od grupe ljudi koji povremeno izlaze i govore u naše ime, dovode javnost u zabludu. Mi ćemo služiti otadžbini, a ne stranim idejama... Nažalost, mediji daju prostor toj grupi ljudi, Oni govore o stvarima za koje nisu kompetentni. Cilj te grupe je da se prestane sa korišćenjem aviona MiG-29, da dokažu da su to neupotrebljivi avioni i da pilote koji su leteli na ruskim avionima maltene otpustiti, jer su skoro pa ideološki nepodobni. Od danas ćemo i mi početi da delujemo – u skladu sa zakonom“, upozorio je komandant.
Bugarski Mig-29 srušio 9. juna tokom vežbe iznad Crnog mora tokom vežbe „Šabla 2021“. Zasad nema zvanične verzije o razlozima pada aviona. Prema rečima ministra odbrane Bugarske Georgija Panajotova, avion i naoružanje su bili ispravni. 
Pročitajte još:
 
 
 
Sve vesti
0
Prvo nova obaveštenjaPrvo stara obaveštenja
loader
Da biste učestvovali u diskusiji
izvršite autorizaciju ili registraciju
loader
Ćaskanje
Zagolovok otkrыvaemogo materiala