12:28 04 April 2020
Slušajte Sputnik
    Ekonomija
    Preuzmite kraći link
    0 151
    Pratite nas

    Zahvaljujući završetku radova na 35 kilometara dugoj deonici Resnik—Vreoci pušten je međunarodni železnički saobraćaj na pruzi Beograd—Bar.

    Aleksandar Vučić i Aleksandar Čepurin
    © Tanjug / Zoran Žestić

    Ova deonica je prva završena deonica u okviru rekonstrukcije pruge Resnik—Valjevo, koji izvodi „RŽD Internešenel“.

    Bez obzira na kratke rokove, u potpunosti je rekonstruisan tunel Bela Reka, u kome je prvi put u okviru modernizacije železničke pruge Srbije izvedeno polaganje koloseka uz primenu tehnologije „tepiha“ pod tucanikom.

    Rekonstruisani su koloseci u stanicama Bela Reka, Barajevo, Stepojevac i stanici Vreoci, a kao rezultat zamene šinskih polja, uređaja i kontaktne mreže, brzina vozova će se povećati sa 50 na 90 kilometara na sat.

    Sanacija saobraćaja na pruzi Beograd—Bar je posebno aktuelna u periodu vrhunca turističke sezone, a ništa manje bitna je mogućnost redovnog snabdevanja termoenergetskih postrojenja u Srbiji ugljem iz rudarskog basena Kolubara.

    Rekonstrukcija deonice Resnik—Valjevo se izvodi u skladu sa ugovorom potpisanim u decembru 2015. godine, a čija vrednost iznosi oko 80 miliona dolara.

    Tagovi:
    Bar, Beograd, Srbija
    Standardi zajedniceDiskusija
    Komentariši preko Sputnik nalogaKomentariši preko Facebook naloga