22:06 04 Avgust 2020
Slušajte Sputnik
    Ekonomija
    Preuzmite kraći link
    0 315
    Pratite nas

    Predstavnici turske firme ""Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S." i Hrvatske železnice potpisali su ugovor o rekonstrukciji postojeće i izgradnji nove deonice železničke pruge na Mediteranskom koridoru, vredan 324 miliona evra.

    Projekat koji će pomoći u povezivanju Rijeke i Budimpešte železnicom, trenutno je najveći infrastrukturni projekat u Hrvatskoj, prenosi Tanjug.

    Hrvatski premijer Andrej Plenković i ministar mora, saobraćaja i infrastrukture Oleg Butkovih u Banskim dvorima prisustvovali su potpisivanju Ugovora za izvođenje radova na Projektu rekonstrukcije postojeceg i izgradnje drugog koloseka na deonici Križevci - Koprivnica - državna granica. 

    Ugovor su potpisali predsednik Uprave HŽ infrastrukture d.o.o Ivan Kršić i predstavnik Uprave turske kompanije Muhamed Čengiz, a Plenković je kazao da je reč o važnom strateškom projektu za Hrvatsku i ocenio da je rok izgradnje 42 kilometra u 42 meseca, odnosno kilometar mesečno, ambiciozan. 

    Naglasio je da su projekti obnove i izgradnje celog hrvatskog dela Mediteranskog koridora sa 1,8 milijardu evra u potpunosti bespovratno finansirani iz EU fondova

    Početak radova planiran je za april 2020, a projektom će se realizovati 42 kilometra moderne dvokolosečne pruge, biće rekonstruisano sedam stanica i stajališta, sedam mostova, dva vijadukta, 21 podvožnjak i nadvožnjak, izgradiće se 25 kilometara zidova za zaštitu od buke, modernizovati šest železnicko-drumskih prelaza, a 11 prelaza će se denivelisati. 

    Na hrvatskom delu Mediteranskog koridora izvode se radovi i na ostalim deonicama kako bi se hrvatska Luka Rijeka kvalitetnije železnicom povezala s evropskim kontinentom.

    Tagovi:
    Hrvatska, železnica
    Standardi zajedniceDiskusija
    Komentariši preko Sputnik nalogaKomentariši preko Facebook naloga