21:15 24 Oktobar 2020
Slušajte Sputnik
    Region
    Preuzmite kraći link
    0 331
    Pratite nas

    U ranim jutarnjim satima i zvanično je počelo komercijalno poslovanje novog putničkog terminala zagrebačkog aerodroma „Franjo Tuđman“, a u 8.30 sleteo je i avion „Er Srbije“ iz Beograda sa širokotrupnim avionom A330.

    Ovo je prvi put da je jedan tako veliki putnički avion sleteo na zagrebački aerodrom.

    Inače, nakon više od 35.000 različitih testiranja novog terminala, uključujući i probna sletanja i poletanja aviona s putnicima u poslednjih desetak dana, u utorak rano ujutro, u 5.50 sati, s novog je terminala je poleteo prvi avion u redovnom saobraćaja, iz Zagreba za Dubrovnik nacionalnog prevoznika „Kroacija erlajns“, koji će u toj vazdušnoj luci činiti oko 55 posto ukupnog prometa.

    Erbas A330 Er Srbije na aerodromu Nikola Tesla
    © Tanjug / DRAGAN KUJUNDZIC

    Na zagrebački aerodrom će dolaziti avioni još 22 avio-kompanije, među kojima Katar ervejs, čijim letom je jutros u Zagreb sleteo prvi avion na novi terminal, preneli su hrvatski mediji.

    Gradnja novog terminala trajala je tri godine i dovršena je u planiranom roku, te je to i najveći infrastrukturni projekt u Hrvatskoj u zadnjih deset godina u koji je uloženo oko 300 miliona evra.

    Iza investicije stoji konzorcijum firmi.

    Novi terminal prostire se na površini od 65.000 metara kvadratnih na četiri sprata s prepoznatljivim talasastim krovom, a uz 30 šaltera za prijavu i devet prolaza za bezbednosni pregled putnika, osam mostova za avione i tri stanice za manje avione, sortirnicu za prtljag, ugostiteljske sadržaje i prodavnice, više od hiljadu mesta za parkiranje, prostor za molitvu i drugo, zagrebački aerodrom prvi omogućuje i direktan ulazak putnika iz zgrade u avion.

    Aerodrom je projektovan za pet miliona putnika u prvoj fazi, s mogućnošću povećanja njihova broja do osam miliona.

     

    Izvor: Tanjug

    Tagovi:
    A330, erbas, Aerodrom Franjo Tuđman, Er Srbija, Zagreb
    Standardi zajedniceDiskusija
    Komentariši preko Sputnik nalogaKomentariši preko Facebook naloga